Véhicules:

Au Vietnam, la capacité maximale est de 44 pax par bus. Tous les véhicules sont climatisés.

Groupe 2-3: Voiture

Groupe 4-7 : Minivan 16 places

Groupe 8-12 : Minibus 25 places sans soute

Groupe 13-17: Minibus 35 places sans soute

Groupe 18-35 : Bus 45 places avec soute (Aero Space Hyundai 2002-2006)

Groupe 36-43 : Bus 45 places avec soute (Univer Hyundai 2007-2011)

Au Cambodge, la capacité maximale est de 40 pax par bus. Tous les véhicules sont climatisés. 

Groupe 2-3: Voiture

Groupe 4-7 : Minivan 16 places

Groupe 8-12 : Minibus 25 places sans soute

Groupe 13-17: Minibus 35 places sans soute

Groupe 18-35 : Bus 45 places avec soute (Aero Space Hyundai 2002-2006)

Groupe 36-40 : Bus 45 places avec soute (Univer Hyundai 2007-2011)

Au Cambodge, la capacité maximale est de 34 pax par bus. Tous les véhicules sont climatisés. 

Groupe 2-3: Voiture

Groupe 4-7 : Minivan 16 places

Groupe 8-12 : Minibus 25 places sans soute

Groupe 13-17: Minibus 35 places sans soute

Groupe 18-35 : Bus 45 places avec soute (Aero Space Hyundai 2002-2006)

Kilométrage: 

VIETNAM

Nord du Vietnam, à la plaine: Ha Noi – Ha Long – Ninh Binh (Hoa Lu):
+ Hanoi – Halong : 170 km. 4h à 5h en car. À travers la campagne, zones industrielles, villages, bourgs, villes… 
Possibilité d’effectuer des haltes pour visiter : marchés locaux, poteries artisanaux.

+ Halong – Ninh Binh (Hoa Lu) : 200 km. 4h à 5h en car. C’est une route intéressante (si on a le temps de s’ y arrêter) elle traverse la campagne, zones industrielles, villages, bourgs, villes…

Possibilité d’effectuer des haltes pour voir : villages, marchés locaux, belles églises, spectacle de marionnettes… 
Cette route passe par Haiphong, ville portuaire. 

+ Ninh Binh (Hoa Lu) – Hanoi : 100 km. 2h30 de trajet court, mais assez laborieux à l’entrée d’Hanoi en partie à cause des embouteillages. 

*Ces trois circuits dessine un triangle, cela nous permet d’éviter d’emprunter la même route.

Nord du Vietnam, montagnes du Nord-Est, Lao Cai, Sa Pa, Dien Bien:

+ Hanoi – Lao Cai en train de nuit: 300 km, 9h de trajet (départ à 20h30, arrivée prévue à 5h30 le lendemain matin).

+ Lao Cai – Sapa : 30 km de routes montagneuses. 1h d’itinéraire avec des arrêts photos.

+ Sapa – Dien Bien Phu : 300 km pour 10h de route, à travers de très beaux paysages, des villages de minorités ethniques, et en franchissant le col le plus haut du Vietnam.

Mais on peut également scinder le circuit en deux : 

+ Lao Cai – Paso : 150 km de belle route.

+ Paso – Dien Bien Phu : 150 km, route de moins bonne qualité en passant par quelques villages de minorités ethniques.

+ À Dien Bien, on peut prendre l’avion pour aller à Hanoi, 1h de vol. Les places disponibles sont assez limitées, il est recommandé de réserver très tôt à l’avance.

Nord au Centre du pays par la route:

+ Hoalu – Vinh : 200 km. 4h à 5h de route en car. Arrêts photos, visite du marché local et du mode de vie de certaines provinces peu fréquentées par les touristes.…
Route sans intérêt culturel, donc nos guides organisent des activités dans l’autocar : jeu, apéro, blagues J J J, etc…

Centre du Vietnam: Hoi An, Hue, Da Nang, Qui Nhon, Nha Trang:

+ Vinh – Hue avec un détour par PHONG NHA (visite de la grotte) : 410 km. 10h de route à travers : route national RC1, routes montagneuses du centre, la piste historique d’Ho Chi Minh, plantations de poivriers, plantations de manioc, villages montagnards, plantations d’Hévéa, passage du 17ème parallèle qui divisait le pays en deux durant la guerre du Vietnam.

*Pour scinder le circuit en deux, on peut passer une nuit à Dong Hoi :

   1. Vinh – Dong Hoi avec un détour par Phong Nha (visite de la grotte) : 220 km. 5h de route. 
   2. Dong Hoi – Hue : 180 km, arrêt à Vinh Moc pour visiter les tunnels vestiges de la guerre du Vietnam, passage du 17ème parallèle qui divisait géographiquement le pays durant le conflit.

+ Hue – Hoi An en passant par le col des Nuages : 140 km. 4h de route avec des arrêts intéressants pour prendre des photos.

+ Hoi An – My Son – Hoi An : 120 km aller-retour réalisable en une matinée avec visite.

+ Hoi An – aéroport de Danang : 30 km. 50 minutes pour rejoindre l’aéroport.

Au cas où les clients veulent faire la route pour Nha Trang, ils pourront découvrir des villages de pêcheurs, des vestiges du royaume Champa de style hindouiste. Un trajet nocturne pour se rendre à Quy Nhon, qui se trouve au bord de la mer : 

+ Hoi An – Quy Nhon : 200 km de route à travers des villages côtiers de la région du Centre, visite des temples Cham, de culture hindouiste. 

+ Quy Nhon – Nha Trang : 200 km de route à travers des villages côtiers de la région du Centre, visite des temples Cham (culture hindouiste), des plages et des villages de pêcheurs. 

Sud du Vietnam : Ho Chi Minh, Phan Thiet, Vung Tau (Cap Saint Jacques), Can Tho, Long Xuyen, Chau Doc. Rejoindre Phnompenh:

+ Ho Chi Minh – Can Tho : 170 km. Nous devons scinder le circuit en deux pour avoir le temps de visiter le marché flottant de Cai Be – Vinh Long:

1. Ho Chi Minh – Cai Be : 120 km, 2h30 de route
2. Vinh Long – Cantho : 50 km, 1h30 de route.
   
   + Ho Chi Minh – Phan Thiet : 200 km. 5h de route, arrêts pour visiter : plantations du fruit du dragon, plantations de noix de cajou, temple Poshanu de style hindouiste, temple de la baleine.

CAMBODGE

Phnom Penh, Siem Reap, Battabang, Bang Kok (Thaïlande):

+ Phnom Penh – Siem Reap : 314 km, 5h de route sans visite. Possibilité de faire plusieurs arrêts en fin de journée : village Skun, un temple, un village Khmer, un village de sculpteur sur différent types de pierres (¾ à l’effigie de Bouddha)…

+ Phnom Penh – Battambang : 270 km, 4h de route. Visite de certains villages se situant au bord de la route.

+ Battambang – Siem Reap : on peut faire le trajet par la route (2h), ou bien par bateau (4h), qui permet de mieux découvrir la faune, la flore et quelques villages flottants.

De Phnom Penh, on peut rejoindre Ho Chi Minh : 250 km, 5h de route plus 1h de formalité à la frontière.

LAOS

Nord du Laos: Pakbeng, Pak Ou, Luang Prabang, Oudomxay, Luang Nam Tha:

+ Pakbeng – Pak Ou: 190km. 5h par barque pour arrêt visite de la grotte de Pak Ou

+ Pak Ou – Luang Prabang: 30km. 2h par barque ou 45 minutes de route sans visite

+ Luang Prabang – Oudomxay: 220km. 6h de route (mauvaise route).

+ Oudomxay – Luang Nam Tha: 150km. 2h de route.

Vientiane, Vang Vieng, Luong Phrabang, Xieng Khoang, porte frontalière de Tay Trang:

+ Vientiane – Vang Vieng: 200km. 4h de route. 

+ Vang Vieng – Luang Phrabang: 200km. 7h de route.

+ Luang Prabang – Xieng Khoang: 

Sud du Laos: Pakse, Champasak, 4000 iles:

+ Vientiane – Pakse: 680km. 10h de route. Possibilité de vol.

+ Pakse – Champasak: 45km. 1h de route pour aller visiter le Vat Phou.

+ Pakse – Don Khong: 1h30 de route et barque traversant vers Don Khong.

+ Don Khong – Done Khone: 45min de route et 15min par barque vers Done Khone.